船用法蘭

通過船用法蘭這個（gè）產品名稱的由來和它（tā）本身的用途是息息相關的船用法蘭就是用於（yú）船隻上的（de）法蘭，法蘭是使（shǐ）管（guǎn）子與管子相互連接的（de）零件。連接於管（guǎn）端。船用法蘭上有孔眼，可穿螺栓，使兩法蘭緊連。船用法蘭間用襯墊密封。船用法蘭連（lián）接就是把兩個管道、管件（jiàn）或器材，先各自固定在（zài）一個法蘭盤上，兩個法蘭盤之間，加上（shàng）法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。

船用法蘭按標準分為（wéi）：國標（biāo），非（fēi）標（biāo），   標準：德標，日標，美標，英標平焊法蘭；按工藝分為：船用（yòng）平焊法蘭，船用對（duì）焊（hàn）法（fǎ）蘭。

船用平焊法蘭是（shì）將（jiāng）管（guǎn）子插入法蘭內圈焊接的法蘭，平（píng）焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板（bǎn）式搭（dā）焊法蘭兩種。船用平焊法蘭的優點是製造簡單、生產成本低，但不耐（nài）高溫高壓，主要用（yòng）於壓力低於2.5 MPa的常溫管路，是船舶采（cǎi）用多的法（fǎ）蘭。

船用對（duì）焊法蘭，又稱高頸（jǐng）法蘭，就是指帶頸（jǐng）的有圓管過渡的並與管子對（duì）焊連（lián）接（jiē）的法蘭。

船用對焊法蘭（lán）剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用於（yú）壓力溫度較高的（de）場合，公稱壓力（lì）PN在16MPa左右。主要用於壓縮空氣管係（xì）、二氧化碳管係。

船用（yòng）鬆套法蘭（lán）又稱活套法蘭，一般都是管道的材質造價很高，為降（jiàng）低成本而采用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合，就是利用（yòng）翻邊（biān）、鋼環等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管（guǎn）件。

鬆套法蘭一般用（yòng）於銅鎳合金管和伸縮節上（shàng）。

船用液壓法蘭它的船舶液壓管係壓力非常（cháng）高，所以都采用   的承插式高壓（yā）方法蘭，法蘭厚度根據管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。